二代目エストレヤ紹介
一代目は事故って廃車になって 二代目はヤフオク16万で手に入れたエストレヤ。 96年式 メーター交換されていたため走行不明 モットーはあんまりお金を掛けずに個性的にカスタム 気づいたらW仕様になっていた・・・ 名づけてW250としよう |
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カスタム エンジン265ccボアアップ フラットハンドル ミニメーター (スピード、タコ) Wパイピングシート Wエンブレム Wテールランプ メッキヘッドライトケース ペイトンヘッドライトステー 風切り板 飾りフォグランプ ビラーゴウインカー ミラーがいっぱい 社外エアクリーナー マットフラップにRACバッチ ホイール塗装 インジケーターランプレス |
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トラブル ・クラッチ滑り クラッチ交換 ・エンジンオイル消費 腰上オーバーホール (ついでにボアアップ) ・配線ショート 配線保護 ・キャブヒーター漏電 ヒーター撤去 ・オルタネータ配線切断 Assy交換 ・ニュートラルスイッチ不良 スイッチキャンセル ・自然放電 ヒーターリレーの腐食が原因? |